东莞化学品运输-物流的包装设备与仓储设备包装设备物流包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。仓储设备主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。

　　东莞致远物流有限公司分析冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。　　冷链物流与国外的差距　　东莞致远物流有限公司分析,冷链物流与其它行业物流最大的区别和特点就是“冷”，而中国冷链物流就是不“冷”，消费者买回来的冰冻肉解冻后却发出隐隐臭味。中投顾问高级研究员高博轩认为，除了技术跟不上之外，冷链运输成本高、行业缺乏诚信机制也是主要因素。　　东莞致远物流有限公司看来冷链运输成本高。冷链运输的成本较普通运输成本高昂，如果使用全程冷链物流体系，食品企业物流成本达产品销售额的50%～70%，而采取土法保温或常温运输方式，物流成本只有20%。在利益驱动下，大部分食品企业选择常温运输或者在普通车上放冰柜等非标准保鲜方式。缺少专业大型的配送中心，冷链物流面临断链现象。行业缺乏诚信体制。冷链物流运营体系中各个运营环节的商家都存在不负责任的行为。认为食品从生产地到低温物流冷库、冷链运输再到消费者手中，中间只要冷库的温度达标，冷藏运输过程达标，就可以保证食品的质量。有些供应商没有把货物按照相应的温度来储存，还有一些第三方物流商在运输低温食品时，该用冷藏的不用冷藏，用了冷藏的不达标现象屡屡存在。一旦出了问题，都相互推卸责任。

　　危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作，主要特点为：　　1.危险性大　　危险货物作为一种特殊品类，在道路运输中具有很大的危险性，容易造成人员伤亡和财产损失。危险品运输事故造成的危害极大，如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后逃匿，延误抢险疏散时机，造成28人死亡，2万多亩土地受污染，直接经济损失2901万元。在9类危险货物中，每一类都具有自己独特的危险性，对外界条件有着严格的要求。　　2.品类繁多，性质各异　　按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》(GB6944-2005)将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》(GB12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。　　3.运输管理方面的相关规章、规定多　　危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守道路货物运输共同的规章，如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外，还要遵守许多特殊规定，包括：　　(1)联合国相关规定　　《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。　　(2)道路危险货物运输的国家标准　　《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)、《危险货物品名表》(GB12268-2005)、《危险货物包装标志》(GB190-90)《危险货物运输保障通用技术条件》(GB12463-90)、《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《汽车运输液态危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564-2001)、《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92)、《包装储运图示标志》(GB191-2000)、《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)等。　　(3)道路危险品运输行业标准　　《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》(JT0017-88)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)、《汽车运输企业行业安全管理标准》(JT/T3144-91)、《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198-2004)、《汽车导静电橡胶拖地带》(JT230-95)、《剧毒化学品目录》(公告2003年第2号)、《爆破器材运输车辆安全技术条件》(科工爆[2001]156号)、《运油车、加油车技术条件》(QC/T653-2000)等。

　　近年来，随着经济的发展，危险化学品运输变得越来越频繁，这类交通事故也随之上升，造成危险化学品泄漏和污染，严重危害了人民群众的生存环境。物流公司在从事物流货运等物流业务过程中，也时常遇到运输化学品的情况。与其他货物相比，化学品具有危险性、不稳定性等特点，所以对运输的要求更高。所以物流公司在运输化学品时须注意以下六点注意事项：　　一、物流公司从事化学品运输的物流人员一定要掌握相关的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。运输前首先要询问所载货物的物理、化学性能，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。夏季时要在车上装棚杆、搭凉蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射。另外还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以应急需。　　二、装载货物时，物流公司物流人员一定要保证细致认真。桶装化学品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡。危险化学品运输各种化学品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货。桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填。无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。车辆排气管要装阻火器，车厢是应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动。　　三、行车路线、时间要选择得当。运输化学品要选择道路平整的主干线，并且根据货物特性选择合适的时间进行运输。　　四、运输途中，要平稳行车、安全驾驶。物流公司运输化学品的司机要技术精湛，并且不吸烟。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。　　五、行车途中勤检查化学品是否有泄露。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损从而造成化学品泄露。因此，物流人员要定时查看一下桶盖上有无溢出。再来检查一下铁桶之间的充填物有无跌落，车厢底部四周有无泄露液体。值得提醒的是，高温季节，液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。　　六、经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时尤要注意。化工产品大多有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源。危险化学品运输经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。并要告知货主，对危险品要搁置一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄露的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境

2015年2015年12月19日，广东德力智慧物流股份有限公司股东创立大会暨“新十年·新征途”德力智慧物流十周年答谢晚宴在中山市火炬开发区隆重开幕！来自珠三角各地的德力股东纷纷云集一堂，共襄行业领导、企业精英、金融界人士、证券专家、精英会计师、律师等人均盛装出席参与了活动，共同见证这一历史性时刻。新三板，一个中国资本市场的年度热词。从诞生开始就不乏有人用“中国的纳斯达克”、“财富新领地”等诱惑性字眼来描绘新三板的功能。经过这两年的市场扩容后，新三板的发展日益成熟稳定，在全国扩充的版图日益明朗。如今，企稳“珠三角危化品运输领导者”行业地位的广东德力智慧物流股份有限公司，借助资本市场的力量，助力企业转型升级。相关领导介绍：从2014年开始，德力物流就开始携手专业第三方咨询机构、券商、会计师、律师，重谋企业发展战略，针对时代趋势，行业格局，重拟商业模式及战略定位，通过上下游资源整合、行业优势升级，利用互联+向德力智慧物流发展，向“危化品现代物流整体解决方案提供商”转型升级，这不仅是企业的一次蜕变升级，也将引领整个危化品物流运输行业进行质的飞跃，是行业的一次变革与突破。对此，不少行业人士也提出：传统的物流业效率低、资源浪费大，此次德力智慧物流的新三板上市征途，不仅仅是带动了企业间的良性发展，更为行业目前遭遇的发展瓶颈提供了新的发展路径，助力更多传统危化品运输企业整合资源，实现多赢格局。活动现场，主办方也提前发布了《未来两年经营计划》，备受行业关注及认可。而活动当晚，感恩企业的十年成长，主办方也特别举办了一场“新十年·新征途”德力智慧物流十周年答谢晚宴。现场2015年广东麦王争霸赛优秀歌手、知名川剧表演艺术家、广州演艺联盟舞蹈家纷纷亲临表演。为表彰十年优秀员工与敬业团队，主办方还在现场举行了一场颁奖典礼及数轮幸福大抽奖，各种感恩、感激与感动陆续上演，歌舞笙箫的舞台上，绚丽地绽放着德力十年的光芒风采，精彩活动，全场为之振奋。广东德力智慧物流危化品现代物流整体解决方案提供商德力智慧物流成立于2005年11月，主营国内危险品公路运输业务。公司全资拥有东莞致远物流有限公司、赣州致远物流有限公司。公司自有各式危险品运输车辆180余辆、经营场所、仓库近万平方米，是华南地区最具规模和影响力的危险品公路运输企业之一。公司通过了国际QHSE质量、环境和职业健康安全“三标一体化”管理体系及欧洲RSQAS（道路安全评估系统）认证，是中山市危险品运输协会会长单位。公司是中海油、香港叶氏化工集团、广东宏川集团、华润集团、见龙机构等化工行业巨头长期的物流合作伙伴。

广东德力智慧物流股份有限公司成立于2005年，注册资金4800万元，公司总部位于广东省中山市，是一家专业的危险化学品公路货运服务企业，专注为客户提供一体化的物流解决方案。公司现有危运车300多辆，具备专业的车队与运输人员，具备2类、3类、5类、6类、8类和9类危险品货运资质，是华南地区最具影响力的危险化学品公路货运企业之一。专业危化品物流服务商公司目前主要在珠三角区域具备完善的物流网络体系，在东莞、惠州、广州等地均设有公司直营站点，主要开展以下三大业务：项目合同物流、散水槽罐车业务、危险化学品零担专线。公司全面通过国际QHSE质量等(ISO9001/ISO14000/18000)“三标一体化”管理体系认证，取得欧洲RSQAS（道路安全风险评估系统）认证。并通过了交通部安全生产标准化。公司是广东省物流协会副会长单位，中山市危货运输协会会长单位，东莞市危货运输协会副会长单位、赣州市危货运输协会副会长单位；已经成为中石化、中海油、香港叶氏化工集团、广东宏川集团等化工行业巨头的长期的物流合作供应商。德行天下力通九州德力物流自2005年成立，十年以来，逐步发展出了属于自己公司的企业文化，诚信、领先、感恩、和谐。对客户始终坚持我们的服务承诺：安全、保质、保量、准时、周到。十年如一日，我们的经营理念始终是：客户导向，以人为本，安全至上。这是对顾客的承诺，对员工与股东的负责，也是对社会的责任。德力在新的十年，即将踏上新的征程，德力人也将一如既往地坚持自己的经营理念与企业精神，不断进取，勇于创新，全力打造成为危险化学品运输行业的引领者。

3月22日，中山市交通局领导，中山市危运协会、东莞市危运协会领导莅临我司旗下分公司致远物流指导工作。在德力物流总经理鲁仕忠的陪同下，参观致远物流公司。参观期间，鲁仕忠总经理介绍了德力物流的企业规模、制度与文化，近年来的发展与未来规划，以及公司新兴项目危化零担的战略布局。危化品运输行业，安全的重要性不容忽视，图为安环部胡经理介绍公司安全生产管理、检查工作。德力物流多年来凭借规范化的管理。在业界有着良好的口碑。在最新的道路运输企业诚信信息网评分中，东莞致远分公司得分932.75分（总分1000分）评价等级AAA德力物流得分995.04（总分1000分）评价AAAA

一年之计在于春，一日之计在于“橙”各位晚上好~德力物流的早起鸟们，即将迎来新的一天。明天天早晨，第一个打卡的又是谁呢？故事要从昨天说起，德力小伙伴们收到了这样一份公告：所以今天早上第一个到的是谁呢？早起的帅哥有橙子吃！橙子：开心得飞了起来！小编提醒：活动时间持续到本月29号，每天都会有幸运儿拿到由本来生活提供的一箱西班牙橙哦~橙子颗大、皮薄肉满、汁甜味美，（小编亲测）明早会是谁拿到此好礼呢？敬请期待！